|
|
| De nationale campagne tegen de kilometerheffing is begonnen! |
|
| Géén Big Brother bij mij in de auto. |
|
 |
|
Brief aangetekend verstuurd aan NOS, RTLnieuws, AD, Volkskrant, NRC, Trouw en HDC Media
Haarlem, woensdag 6 januari 2010
Geachte directie/hoofdredactie,
Terwijl er voor wat de economische crisis betreft nog niets fundamenteel is opgelost, is onze regering thans druk doende een hoogst onzeker, peperduur en privacy aantastend kilometerheffing-systeem aan de Nederlandse bevolking te verkopen. Hierbij lijkt sprake van nauwe samenwerking tussen Den Haag en delen van het maatschappelijk middenveld. Laatstgenoemden worden ingezet om het draagvlak aan de kant van de Nederlandse bevolking aan te tonen dan wel te vergroten. Dit terwijl er aan de kant van de Nederlandse bevolking niet een duidelijk draagvlak aanwezig lijkt en grote scepsis bestaat over de doelmatigheid van het voorgestelde systeem. Een en ander kunt u nalezen in de master-scriptie van een (oud) studente sociologie aan de Erasmus universiteit, en tevens media-analiste bij VWS, Manon van de Bosch. Zij schreef een verhelderend werk met de titel: 'Maatschappelijk draagvlak voor kilometerheffing'. U kunt deze scriptie downloaden op:
http://oaithesis.eur.nl/ir/repub/asset/4204/Maatschappelijk%20draagvlak%20voor%20kilometerheffing.pdf
Naast de kostenfactor en de onzekere doelmatigheid vormt het plaatsen van een kastje met datalink in alle voertuigen een onaanvaardbare inbreuk op de privé-sfeer van mensen. Het biedt de staat onnodig een enorm potentieel aan controlemacht met alle risico's op een glijdende schaal van dien. Volgens ondergetekende moet een volwassen democratie zoiets nooit willen en al helemaal niet als toekomstig exportproduct voor ogen hebben.
Uit persoonlijke onvrede over het bovengenoemde kilometerheffing-systeem en een onder burgers waargenomen behoefte is ondergetekende op 17 nov. jl. het burgerinitiatief kilometerheffing-NEE.nl gestart. Het doel is om van onderen af een referendum te bewerkstelligen zodat de Nederlandse bevolking zich direct kan uitspreken of zij een dermate kostbaar, verstrekkend en privacy aantastend systeem van kilometerheffing, zoals dat thans in de Tweede Kamer besproken wordt, aanvaardbaar vindt. Het aantal steunbetuigingen voor een dergelijk referendum nadert, ondanks de slechts zeer beperkte media aandacht tot nog toe, intussen de 140.000. Op 21 december jl. is aan de Commissie voor Verzoekschriften en Burgerinitiatieven van de Tweede Kamer een verzoek gestuurd om de petitie en tussentijdse resultaten aan te mogen bieden.
Het is ondergetekende en diverse steunbetuigers gebleken dat het bijzonder lastig is om serieuze media-aandacht voor kilometerheffing-NEE.nl te krijgen. Naar aanleiding daarvan dit aangetekend schrijven, waarvan de reactie dan wel het uitblijven daarvan openbaar gemaakt zal worden.
Graag leg ik u namens kilometerheffing-NEE.nl de volgende vragen voor, waarbij ik van harte hoop dat er een duidelijk gemotiveerd antwoord op volgt:
Vindt u burgerparticipatie belangrijk?
Vindt u een publiek debat aangaande de kilometerheffing belangrijk en wenselijk?
Vindt u dat uw medium verantwoordelijkheden heeft t.a.v. burgerinitiatieven?
Wanneer vindt u een burgerinitiatief nieuwswaardig?
Wat vindt u van het burgerinitiatief kilometerheffing-NEE.nl?
Bent u voornemens via de mogelijkheden die u ten dienste staan aandacht aan genoemd initiatief te gaan besteden?
In afwachting van uw antwoord,
Met vriendelijke groeten,
Hoogachtend,
Maurice van Ulden
Initiator/sitebeheerder kilometerheffing-NEE.nl
|
|
|
|